লেজার কাটিং মেশিন কাটা মাথার ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ

সিএনসি প্লাজমা কাটিং মেশিন এবং লেজার কাটিং মেশিন, বিশেষত আমদানি করা ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগের দৈনিক অপারেশনে ইলেকট্রোড এবং অগ্রভাগ সবচেয়ে বেশি ব্যবহারযোগ্য অংশ। অতএব, কার্যকরভাবে ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করা প্লাজমা কাটিয়া প্রক্রিয়াকরণের উত্পাদন ব্যয়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে। ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগের ব্যবহার বিভিন্ন কারণের সাথে সম্পর্কিত যেমন বায়ুর চাপ, শীতল জলের চাপ, ভোল্টেজ, কারেন্ট, বায়ু সরবরাহের গুণমান এবং ভোগযোগ্য অংশের গুণমান। মেশিনের ব্যর্থতার কারণে কিছু অস্বাভাবিক খরচের দিকেও আমাদের মনোযোগ দিতে হবে। আমি এমন ঘটনার সম্মুখীন হয়েছি যে কাটিং মেশিন প্রায়শই আর্কের আঘাতের সাথে সাথে ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগের সেটগুলি পুড়িয়ে দেয় এবং কিছু কাটার পরে 0.5 থেকে 1 ঘন্টার মধ্যে পুড়ে যায়। এগুলো স্বাভাবিক ব্যবহার নয়।
পরিদর্শন করার পরে, এটি পাওয়া গিয়েছিল যে বৈদ্যুতিন এবং অগ্রভাগের মধ্যে উত্পন্ন চাপটি বৈদ্যুতিন এবং অগ্রভাগের প্রান্তগুলি sintert। এই লক্ষ্যে, বিভিন্ন ধরণের ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগ ব্যবহার করা, নতুন কাটিয়া বন্দুক প্রতিস্থাপন করা এবং বায়ু এবং জলের চাপ সামঞ্জস্য করার মতো ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল। যদিও প্রভাবটি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছিল, এটি তাত্পর্যপূর্ণ ছিল না এবং এটি সময়ে সময়ে অনিবার্যভাবে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে। বারবার পরিদর্শন করার পরে, এটি পাওয়া গেছে যে কাটা প্রক্রিয়া চলাকালীন দুর্ঘটনাজনিত বায়ু কাটা দ্বারা দোষটি হয়েছিল। একটি বিভাগযুক্ত তদন্তে দেখা গেছে যে বৈদ্যুতিক ভালভ কনসোলের সোলোনয়েড ভালভ শক্তি হারিয়েছে, যার ফলে গ্যাস বিভ্রাট ঘটে। সোলোনয়েড ভালভের কাছে বিদ্যুতের ক্ষতি হ'ল কাটিয়া টর্চ ট্রলির পিছনে পিছনে টেনে নিয়ে যাওয়ার কারণে, যার ফলে কাটিয়া টর্চ কন্ট্রোল কেবলটির খারাপ যোগাযোগ ছিল। যেহেতু গ্যাসের বিভ্রাটের সময়টি খুব সংক্ষিপ্ত এবং এটি পরিমাপ করার সময় এটি ভাল অবস্থায় থাকে, তাই ত্রুটিটি খুঁজে পাওয়া কঠিন। এই স্বল্প গ্যাস বিভ্রাটের সময়েই বৈদ্যুতিন এবং অগ্রভাগ পোড়া হয়। আবার স্থির কেবলটি মেরামত করার পরে, ত্রুটিটি মুছে ফেলা হয়েছিল।